| 在近日召开的“郑州火车站西出站口经济圈发展论坛”上，与会专家学者提出，二七商圈、火车站商圈已经满负荷运转，要把西出站口经济圈打造成为郑州众商圈中的“新贵”。一些参会商业运营商表达了自己对这一“新贵”的异议、建议和期望。二七商务局李志刚局长解答了读者、投资者关注的几个话题。
一些现状
两大商圈满负荷运转
在郑州火车站东出站口向东1.5公里半径内，成扇形分布着两大传统商圈，一个是以服装、小商品批发为主的火车站商圈，另一个是以零售为主的百货商场林立的二七商圈。
“随着商业繁荣财富集中，两大商圈可以说已经到了满负荷运转的状态，在火车站东部地区，已经难以承接更多商业项目的发展。随着郑州城市中心区经济的发展，城市建设的发展，人流、物流的密集度越来越高，交通问题，人流、物流的分散问题也提上了重要的议事日程。”二七区区委书记史秉锐道出了发展西出站口经济圈的原因。
“‘一站一桥一路’工程的实施，将有效缓解中心城区的交通压力、改善中心城区的面貌，同时更为郑州市中心两大商圈向西部的延伸创造了良好的契机！”史秉锐说。
一些期望
打造郑州众商圈中的“新贵”
“火车站西出站口经济圈将成为郑州众商圈中的新贵和新星。在不远的将来，该区域将成为郑州商业最具活力、最具潜力的高档商业区域之一，对建设郑州商贸城有十分重要的意义。”二七区区长石迎军介绍了西出站口的产业发展构想。
郑州新长城房地产有限公司总经理宋革委用长城康桥华城的成功开发，为石迎军的“新贵”构想做了最好的注脚。他说，长城康桥华城2006年5月入市时4200元／平方米的售价让业界开始重新审视西区，开盘当天93%的成交量说明这个区域存在庞大的消费潜力。
河南省商业协会副会长何宏剑为我们描述了“新贵”的大概模样。
西出站口“新贵”的商业DNA决定了它的产业定位及经济取向与火车站商圈一脉相承。东出站口的商铺租金现在平均是每月每平方米500元，通过对西出站口商圈的开发，火车站地区的租金水平会在东出口和西出口之间逐渐得到均衡，他认为这是符合经济学规律的。
他眼中的“新贵”是个不夜城，24小时营业，365天繁荣。“新贵”还是个有机体，居住、购物、办公、饮食、消遣、娱乐等各要素以一种新的空间秩序出现在交合空间中，并且互相促进。
第一个签约入驻西出站口经济圈的是本土知名企业丹尼斯大卖场。5月28日论坛当天，丹尼斯与新长城房地产有限公司签下了协议，要在大学路长城康桥华城开一个1.2万平方米的丹尼斯大卖场。
一些声音
做批发业有待论证
对于何宏剑的“火车站商圈租金水平会在东出口和西出口之间逐渐得到均衡”一说，中原国际小商品城营运部经理郅晓凯表示了自己的异议。
郅晓凯在火车站商圈做管理工作多年，对服装批发、小商品批发的运作规律烂熟于心。他认为西出站口发展服装及小商品批发是不合适的。以大同路为界，以北的小商品批发，以南的服装批发，已经形成集群效应。西出站口经济圈除去住宅区、交通枢纽区，绿化休闲区之外，所剩的面积非常有限，做批发市场不太现实。另外，做批发业需要有相关配套的物流、仓储，还要有顾客群体，现在顾客已经在东区形成购物习惯，很难改变。
那么，西出站口会拉低商户们关心的租金问题吗？郅晓凯认为不会。他说，西出站口是副出站口，很多城市前后广场生意差别很大。他举例说，同样在东出站口，批发市场租金情况差别也很大，银基商贸城每平方米1000多元，其他一些批发市场租金只有二三百元，平均下来，租金情况差不多每平方米500元。就是隔一条敦睦路、大同路，两侧租金情况也会有很大差别。
一些建议
定位要准，实现订单式开发
郑州大学城市研究所所长冯更新教授对郑州火车站西出站口经济圈的定位的认识，有别于其他专家，他建议发展现代服务业，以现代服务业带动整个郑州经济和社会发展。
国务院国资委研究中心王忠明主任表示赞成西出站口更多地去做商业去做现代服务业。他说，要把火车站的人流变成人留，这里的文章非常大，需要有周密的规划。
大商集团郑州新玛特购物中心董事长皇甫立志作为商业运营商表达了自己的期望，“我期望这个西出站口经济圈能有一个高起点的规划；能够有高层次的招商；能够实现订单式的开发”。
温州商会会长林智女士代表在河南的10家外省商会，代表几万在河南做生意的温州商人，也提了自己的建议，她说：“第一，西出站口定位要准确，西出站口不是简单的区域。第二，规划要统筹，西出站口是快速分流的体系，又不能只注重分流而留不住人脉。第三，业态要差异，与相邻的另外两大商圈有所区别。”
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