“交通活则满盘皆活，这被无数的例子所证实。”刘道兴这样诠释交通对于城市发展的重要性。他认为，解放路立交桥向东通至民主路，将会大大缓解福寿街和正兴街一带的“肠梗阻”现象，同时也会起到连接东西区枢纽的作用，京广路全线扩宽改造，将会缓解西区南北交通的压力，据说市政规划中京广北路将与沙口路接通，假以时日这里将会“天堑变通途”。

如果将建设解放路立交桥比作是城市心脏的搭桥手术，那么京广路的扩宽改造就像是城市心脏的“支架”手术，如规划上所说公路的扩宽使得人车流更加顺畅，将带来更大的商业机遇。“一站一桥一路”项目连接了二七商圈、火车站商圈郑州两大商圈，并沿着京广路往南与鞋城、万客来等传统的商业批发项目连成一体，可谓是一条连接两大商业圈的商业“人工运河”。

刘道兴认为，由于火车站的人流聚集作用将会使新建的火车西站口迅速成为商业聚积地，西站口对东边势必形成分流，原有火车站商圈发展所受的空间局限将成为历史，新的火车站商圈将会从一条线发展成一个弧形地带，郑州市商业市场的格局也会从此改变，并向周围辐射。

李晓峰分析，这项工程的实施将会拉动城市经济全方位的发展，可以预见的是由于交通再造带来的利好，这一区域将会迅速缩短与市中心的差距，将会共享城市发展带来的所有便利，随之相伴的商业、房地产业、公共设施都会迅速发展，将会永久性地改变区域面貌。