郑开大道周边咋发展？昨天上午，北京清华城市规划设计研究院的工作人员，汇报了《郑开大道沿线地区总体规划（2007～2020）》（征求意见稿）（以下简称《规划》）。郑州市政府、开封市政府以及省直、郑州市直相关单位负责人，听取汇报并提出了修改意见。

　　据了解，《规划》修改完善后，将在省政府办公会上讨论。预计今年3月，《规划》将报请省人大批准实施。

　　【规划范围】

　　南北两侧165平方公里 都有机会大发展

　　全长44公里的郑开大道建成通车，拉近了郑州、开封两个城市的距离。《规划》所指的郑开大道沿线地区，包括郑开大道南北两侧各2公里左右的范围，西起京珠高速公路，东至开封市金明大道，北起规划中的郑州市北四环—开封市东京大道连接线，南至郑州市航海路—开封市宋城路连接线，区域面积约165平方公里，其中，郑州市段约为116.7平方公里，开封市段约为48.3平方公里。规划总居住人口86万人。

　　按照省委、省政府要求，该区域将被建成中原城市群发展的先导区、郑汴一体化的产业集聚区和省节约用地示范区。

　　【城市发展】

　　一条大道连两城 产业在此一家亲

　　在中原城市群发展战略中，郑—汴—洛东西轴线是重中之重，而由于郑州、开封距离较近，且功能互补性明显，因此“郑汴一体化”率先提上了日程。

　　在郑州市城市总体规划（2006～2020）中，郑州市的主要发展方向为：近期，郑东新区；中期，东西两翼拓展；远期，向南扩展。而在开封市的城市近期建设规划（2006～2010）中，汴西新区是近期建设的重点发展地区。

　　作为郑州、开封的连接线，郑开大道沿线地区也正是两市近期和中期发展的方向。在政府推动下，两市将依托郑开大道，实现产业对接、资源共享、优势互补，带动人口聚集与一体化区域经济社会发展，打造中原城市群的“龙头”。

　　【建设模式】

　　郑汴两点成一线 发展连成“葡萄串”

　　郑开大道两侧如何建设？《规划》引用了吴良镛先生提出的“交通轴＋葡萄串＋生态绿化”发展模式。

　　这个交通轴就是郑开大道，在这个交通轴两侧，将布置“葡萄串”式的城镇走廊和科技产业园区。依据不同城镇的发展条件，确定每个“葡萄”的大小和内容。

　　从城市层面上讲，根据用地条件和发展可能，可以形成多组团的“串珠”格局，其间以快速干道连接各组团。同时，这种城市模式可以保持绿色空间系统，提供足够的公园、游憩场所，保持人和自然的和谐。