未来的发展前景
“中原国际小商品城”的市场培育成功后，将成为河南省最大的物流中心、仓储中心、产品交易批发中心、新产品研发展示中心、信息电子商务中心。整个商品城的年交易额可达300～500亿人民币，可安排约16万人就业，将有近2000家浙江相关企业、厂家随迁至“中原国际小商品城”及周边地区，形成大规模的产业链，使当地的商贸、物流、工业、交通运输、餐饮、旅游等相关产业迅速升级，形成产业龙头，激活本地经济，加快地区经济发展，为中原崛起作贡献。
中原国际小商品城优势
规模优势
(一)总投资约40亿人民币总建筑面积约：400万平方米其中四栋高层：四星级酒店——中原国际大酒店、中原国际数码港、国际电子商务中心、国际会展中心仓储、物流中心、餐饮、超市、银行、邮局、医疗、学校等配套营业用门面，下设各分市场：香港精品城、义乌小商品城、东阳工艺美术城、广东陶瓷城、装饰建材城、温州小家电、永康五金城、珠宝城、海宁皮革城、绍兴服装轻纺城建筑密度：0.27，容积率：1.5，绿化率：>32%
(二)建设方案 项目整体分三期交叉开发，首期约2000亩，预计投资15亿人民币，包含约1万个商铺，2栋高层，明年底完成建设。后面二期为交叉滚动开发，每期约1500亩，在第3～5年完成整体建设。

(三)地址选择按照“大物流、大辐射、集南北商贾、汇四海物资”的总体原则，项目选址定为河南郑州中原大道西段（荥阳市境内），离郑州市政府仅13公里。该选址位于全国经济地理腹地，具有贯通东西、连接南北的商略作用，是沟通、联合、促进全国各经济区域交流的中枢之地，也是全国最大的物流集散中心。交通、通讯便利，地理位置十分优越。
消费潜力
 郑州的历史源远流长，是中华民族古代文明的摇篮。悠久的历史给郑州留下了丰富的文化积淀，全市有各类文物古迹1400多处，其中国家级文物保护单位26处，构成了丰富的自然和人文旅游资源。以“黄河风光、黄帝故里、少林功夫、购物商城”的独特魅力，吸引了大批的中外游客。2004年共接待境内外人员1032.6万人次，其中境外人士25万人次，郑州流动人口平均每天70万人次，高峰时达100万人，加之河南为即将超亿全国第一人口大省，消费空间极大，为本项目的实施提供了巨大的潜在客源和发展空间。

辐射范围向东可辐射江苏徐州、连云港（国际港口）及山东省；向西可辐射陕西西安、山西太原；向南可辐射湖北武汉、湖南长沙、广东广州；向北可辐射河北石家庄，首都北京，天津。河南省内可辐射：开封、商丘、洛阳、三门峡、南阳、周口、驻马店、平顶山、新乡、安阳等20个中等城市。距亚洲最大的列车编组站——郑州火车北站和全国最大的零担货物转运站——郑州火车东站仅十几公里。距一类航空口岸——郑州国际机场30公里，是全国五大航空港之一，开辟有国内航线67条，国际航线8条，地方航线1条，共计76条，通达国内外城市50个，开办有直飞香港、澳门的包机业务，货物可在在郑州联检封关直通国外,具有其它地区无法替代的地理交通优势。
商贸优势
本区域是郑州大商贸圈的重要组成部分。郑州市是国务院确定的三个商贸中心试点城市之一，拥有一大批高档次、多功能的大型商贸设施和辐射全国的商品集散市场，其中商品交易市场359个，综合市场198个，专业市场149个，其它市场12个，年商品批零贸易销售总额654.5亿元（其中三、四级批发交易市场销售总额达332亿元），年成交额超亿元的有30多家。今日的郑州商贸业，正向着规模化方向发展，市场辐射力、市场主导地位进一步增强。随着购物中心、专卖店、连锁超市等新型商业业态的不断涌现，每年在郑州举办的各类全国性、区域性、专业性交易会、博览会、洽谈会上百次，国内外万余家商贸机构在郑州设有办事处或经营场所。利用这一优势，将极大促进本项目做大、做强、做旺。

交通优势
本区域位于郑州西部，处于我国交通大十字架的中心位置，陇海铁路、310国道、连霍高速公路（欧亚大陆桥中国桥，是唯一一条贯穿整个中国的高速公路，可以保证货物向全国流通并直通欧亚）、郑州——西安高速铁路（在建）贯穿全境。凭借依境而过的郑州四环高速公路与京珠高速公路、连霍高速公路、郑少洛高速公路、310国道、107国道相互联通，形成三纵三横干线框架，辐射周围各省市。