| 2008“新郑州、新规划、新人居”城市开发论坛3月15日举行
新客站、地铁、高架桥、立交桥，随着这些道路工程的实施，２００８年的郑州正在发生着华美的蜕变。然而，这些城市规划将对郑州的地产业产生怎样的影响？又将如何影响市民的人居观念？３月１５日，在由郑州晚报举办的２００８“新郑州、新规划、新人居”城市开发论坛上，地产专家与开发商共聚一堂，共话新规划下的新郑州与新人居。
新规划带来新机遇
向心力和凝聚力会越来越强，为郑州的楼市注入新鲜的活力
新客站与地铁开工建设；京广路与沙口路牵手，贯穿南北；新１０７国道即将东移；中州大道正在换新颜……之于２００８的郑州，这些无疑成了关键词汇。参与的专家、开发商及业内人士都表示，新规划的实施为郑州的发展提供了很好的条件，也给地产业带来了前所未有的机遇。
“新规划会提高郑州经济的发展，而郑州作为河南省会城市的优势，它的向心力和凝聚力会越来越强，将吸引越来越多外地客户来到郑州，为郑州楼市注入新鲜的活力”，在河南宏益华房地产开发有限公司总经理陈顽强看来，交通的便利为城中村改造项目带来了更多利好，良好的地段加上便利的交通网络，城中村项目往往具有着许多新盘所不能比拟的优势，“比如生活配套设施及旺盛的人气等。”
在众多行业中，地产业对交通的依赖程度最为明显，交通便利的地方，楼盘的销售及价值往往会相对高一些。河南王牌企划有限公司董事长上官同君说，新规划所带来的影响不仅在于郑州，更会波及周边地区，“会掀起郑州远郊包括近郊发展的浪潮，包括郑州和荥阳、郑州和中牟的紧密联系与发展。”他认为，目前，郑州开发商手里没有卖出的商业项目存量还是比较大的，新规划带来的交通便利会促进新商圈的形成，对开发商来说是难得的机遇。
人居观念正在改变
交通便利后，原来非常拥堵的地方就变得畅通了，人们的生活半径就会增加
正如汽车、轮船扩大了人的活动范围一样，新规划也正在影响着郑州市民的居住观念。郑州东西城区之间的交通会更加便利，空间距离进一步缩小，西区地产将走出洼地，“住在西区”将成为更多置业者的选择。
河南财经学院教授刘社在发言中表示，交通是城市的四大功能之一，而且是主要的功能。这些道路工程实施后，郑州将拥有一个非常完善的运输系统，郑州的东西两区以及郑东新区和原来的老城区、火车站区域的交通状况将大为改观，同时也有效地促进了城市框架的拉大，改变了城市的面貌。她说，市民在购房的时候往往会以工作为原点，交通半径一般不会超过半小时，“而交通便利后，原来非常拥堵的地方就变得畅通了，所以人们的选择半径就增加了。”
但任何事物都有正反两个方面，刘社指出，这些道路工程也会在某些方面产生一些负面影响，“比如高架桥和立交桥建好后，会给周边住宅和商铺带来噪声、尾气等污染，同时，巨大的人流会对小区的安全造成影响。”
不过，陈顽强已经考虑到了这些，他说，“位于中心城区的宏益华香港城率先采用全新的生活理念，把所有楼盘的１７栋全部架空，人车分流，增加了居民的活动空间，规避了不利因素。”
|
