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我对市场非常看好，郑州房价在合理和基本合理的区间，整个郑州的房地产市场正在复苏，但是，像去年那样快速上涨的趋势也不可能出现，房价已经到了一个理性的阶段。所有的投资着眼于长远，短期的投资见机行事，去年国家出台政策，提高首付比例和第二套房提高利率，首付数额在增多，房贷利息也在提高，也就是提高了炒房的成本，打击了投机购房者，影响了这部分人的购房计划。
杨凡：我以我的八字感悟与大家共享“稳健投资，理性消费”。首先，大家应该看到国民经济持续发展的大势在未来较长一个历史时期内不可能改变，市场的刚性需求巨大；其次，在全球化的背景下，中国的资产升值（包括人民币、不动产、金融资产等）是必然的规律。而且，作为全球共同的规律，不动产与股票、基金、期货等投资品相比，永远具备“最稳健”的特性。因此，无论是投资还是自住，我们都应该认识到，房地产的发展是长期的问题，而不是像股票，是波段性操作的问题。
马志刚：“地段，地段，还是地段。”这是地产界恒久不变的定律。对于消费者，尤其是投资者，选好地段才是投资的关键。
赵波：保障性住房和商品房其实各有各的好处，我建议消费者还是首先明确自己的购房需求，是单纯为了有房子住，还是对居住相关的舒适度和精神需求有较高的要求。
保障性住房相对来说价格较低，但相应的产品品质和社区配套与商品住房相比会有一定的差距，它只能解决最基本的单纯的住房需求；而商品房受面积、环境、配套等诸多因素的影响甚少，可以自由享受到房产升值带来的收益，地理位置和舒适度也比经适房或者限价房要高。因此，我认为消费者应该站在长远的利益去考虑，根据自己的需求和实际条件去购买适合自己的房产。
李涛：关注市场动态，选择适合自己的物业产品，在市场还未完全转暖之时，如在地铁沿线楼盘价值还未凸显前，抢先投资购买，地铁项目马上动工，领先别人购买半步。
武泓君：作为二线城市的郑州，房地产发展的基本面是健康的，购房者没必要受南方城市的信息误导，确实需要购房而又不缺资金的没必要观望。信贷首付增加了10%，对中高档的住宅项目是影响不大的，贷款利息的提高对有购买力的人是没有多大关系的，因为一般购买人群在三至五年就交完了全部的房款。对于投资房地产的人群来说，投资成本是稍高了一点，获得的利润有所减少，但毕竟是获利了。现在股市行情不太看好，还存在一定的风险，投资房地产还是许多人的首选。在郑州市民期盼已久的地铁开建的利好消息下，持币观望是不可取的，现在购入是最佳的选择。
郭鹏明：目前的市场情况是开发商和购房者的博弈。其实，首次置业的人不会受市场影响，而且房屋的刚性需求不会改变。对投资地产者来说，可以借机投资；现在的置业者都比较理性，如果房价定位合理，地铁开工的消息会利于销售。
郭先奎：从现在郑州楼市行情来看，郑州普通商品房（除经济适用房）的房价还在高位运营，发展趋势也是有增无减，在这样的形势下，消费者想赶上投资、置业利好的早班车，要注意选择品牌开发商在优越地段开发的产品附加值高或是性价比高的物业，保值性强的商业或是高端的住宅产品也是不错的选择。
地铁引发“沿线热”
经济视点报：郑州地铁即将开建，您认为地铁将对房地产市场格局带来怎样的影响？
陈剑：地铁的开建，沿线房产升值是毋庸置疑的。北京有个天通苑，在北京市区属于交通特别差的，开车回家需要两个小时。但它紧邻地铁8号线，地铁开建以后，地铁物业直接就涨了一倍。变成一个很好的居住区，地铁的这种便利，对整个沿线的出行都有所提高，特别是这些大中城市。
对郑州来说，不管是乘坐公交车，还是开私家车，交通上的阻碍都比较大，地铁在地下能保障畅通，保障时间，各方面都比较好。地铁口的楼盘除了住宅，商业价值也相当高。
杨凡：我本人因为有在上海总部和杭州工作的经历，所以对地铁物业的感触比较深。地铁是衡量一个城市国际化水平的一个重要因素。地铁的建成，将对城市的交通体系形成根本性的改变，包括市民的交通习惯、生活方式、置业观念。就郑州市而言，地铁1号线的投入建设，将促成“地铁上盖物业”的兴起，“沿线热”将是必然的，比如中凯•华府的北侧150米之内，按规划有一个地铁站口，这将使华府项目具备更加深远的升值潜力。
马志刚：地铁在减少都市交通压力，提高交通速度的同时，会对城市格局产生新的变化，地铁两端的边缘地区会出现新的商业集中区和住宅集中区。 本新闻共 6页,当前在第 3页 1 2 3 4 5 6 |
