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河南财经学院教授史璞：
根据我们的研究，郑州市目前在中心区的边缘有几个关键的节点，农业路和南阳路的交叉点应该是一个节点，然后到火车站京广路，然后一直到航海路周边节点再往南就是航海路节点，然后还有花园路的节点、农业路的节点以及到中州大道的节点，然后从文化路往中间走，在西南区顺城街那一带也是一个重要的发展带，而金水路上在未来大道这一块儿，未来大道和金水路也是一个关键的节点。从现在来看，面临的突破就是京广路郑州火车站西出站口这个区间，这个区间突破的意义绝对不局限在二七区政府的范围，而是对郑州全面均衡的崛起具有战略意义。
西出站口经济圈第一个意义就是要重构郑州火车站的形象。因为目前火车站的要求意义远远达不到地区的要求。第二，西出站口是未来新的增长点，也会带来一个新的增长带，它会沿着京广线通过交通的沟通，把南阳路、铭功路连接起来，形成一个新的经济发展带。第三，火车站西出站口将沟通中区和西区，吸引人流，这个意义远远要超出火车站商圈和二七商圈，因为在二七商圈和火车站商圈商业空间已经没有了，而且商业出现同质化。
，为了提高郑州市的首位度和郑州市经济的发展，郑州市还必须找出一个新的商业空间，这一块儿除了火车站西出站口之外没有其他的地方可替代。第四，火车站西出站口的开发是郑州市整体交通的最后的救命稻草，如果说火车站西出站口再做不好，郑州市下一步的交通将成为死棋而不可救药。
河南商会副会长何宏剑：
火车站的西出站口商圈是现有郑州火车站经济圈的有机组成部分，是火车站商圈的扩大和延伸，火车站商圈和二七商圈都是能够辐射全省的两大商圈。我认为，这两个商圈它们在人流在辐射能力在性质上有一些区别，火车站商圈是专业批发市场定位，二七商圈主要是零售的定位，它们二者辐射的能力和辐射的半径在河南省都是最强也是最大的。我们火车站西出站口更多的是倾向于火车站商圈的性质，而不是倾向于二七商圈零售的性质。
东出口的专业批发市场中心，每平方米每月租金超过500元。郑州是一个女裤城，我们在西出站口可以做裤子的专业批发市场，也可以做通讯市场的专业批发市场，也可以做图书专业市场等这样的专业市场。我们有很多专业市场选择的机会，我相信通过对西出站口这个商圈的开发，火车站地区的租金水平会在东出口和西出站口之间逐渐得到均衡，这是符合经济学规律的。
火车站核心区域的堵车辐射周边地区，东到布厂街，南到陇海路，西到京广路，北到西太康路和铭功路，东北到二七广场.
郑州大商新玛特董事长皇甫立志：
我想借这个机会为西出站口经济圈提出我们作为商业运营商的期望：第一，我期望这个西出站口经济圈将有一个高起点的规划；第二，我们能够有高层次的招商；第三，能够实现订单式的开发。
丹尼斯百货总经理蔡英德：
丹尼斯是做零售业的，所以我站在零售业的角度来讲，也希望政府、媒体和专家共同来打造西客站这个商圈。因为从概念上来讲，我们在西区有个中原路店，有很多专家还以为中原路店的生意不好，其实我们中原路店的生意每年都在递增30%，所以人民能接受的东西就是最好的。我们在西区有两个店，我们在西客站的店属于二七区，3年以后我们还会有一个二七店面。
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