2006年11月19日，郑开大道举行了盛大的开通仪式，这标志着郑汴一体化进入实施性阶段。昨日，郑开大道迎来一周岁生日，同时，郑汴产业带管委会低调成立。有关负责人说：“这意味着郑汴产业带基础设施建设正式拉开序幕，郑汴一体化又迈进了一大步。”
    郑开大道开通一年来发生了什么变化？郑汴一体化取得了哪些成绩？昨日，省发改委、省交通厅、中牟县公安局等部门特意在揭牌仪式结束后，举行了一个座谈会，总结一年来的变化。
管委会十分“简朴”
    和一年前郑开大道的开通仪式相比，昨日郑汴产业带管委会的揭牌仪式显得十分简单，现场只有4名礼仪小姐，甚至连一个礼花都没燃放，整个仪式不到20分钟就结束了。现场一位负责人透露，整个仪式仅花了1万元左右。
    不光仪式简单，连伫立在一大片空地上的管委会办公房间看起来也很简陋。据郑汴产业带管委会主任助理王晓举介绍，管委会于今年8月开始动工兴建，占地36亩，总投资239万元，历时3个月，一切依照“简单实用”的原则进行。其理由是“现在还不是庆功的时候，郑汴产业带刚刚开始建设，怎么简单怎么来”。
    据了解，管委会位于中牟县境内的白沙服务区，主要工作人员有三四十名，都是从中牟县招商办、国土局等部门抽调的。管委会参照郑东新区等的成功经验，下设“一室五局”，和郑汴产业带开发建设总公司是“一个机构、两块牌子”，主要承担产业带开放建设中的投融资任务。
    此外，管委会负责建立规范、完善的重大决策程序，对涉及产业带发展全局的重大事项，必须广泛征询意见，并进行协调。一旦有项目涉及群众利益，管委会必须组织公示、听证。
地产集团投资3亿～5亿元建基础设施
    揭牌仪式结束后，中牟县委书记、郑汴产业带管委会主任崔绍营和郑州地产集团总经理李俊宇匆匆走进管委会办事大厅，双方在这里举行了一个简单的签约仪式，宣布产业带的基础设施将由地产集团负责建设。
    郑州地产集团虽然自成立以来接了不少大活儿，比如丹尼斯和民主路改造、一桥一路工程建设，运作的土地有一万多亩，运作资金有100多亿元，但李俊宇在签约仪式上还是说：“我感觉压力沉重。签了这个合同，就标志着郑汴产业带基础设施建设正式拉开序幕。”
    王晓举表示，昨日双方签订的协议规定地产集团融资、投资3亿～5亿元，建设产业带的一期工程，工程内容包括产业带的水、电、暖、路等基础设施。总规划分为两大块区域：一块在白沙，离郑东新区较近；一块在官渡东区，邻近开封。
35个项目266亿元聚集郑汴产业带
    郑开大道开通一周年，郑汴一体化取得了哪些成绩？在昨日揭牌仪式结束后举行的座谈会上，来自省发改委的统计显示，目前郑汴产业带上已有长春大成生物化工、郑州铝业等35个项目通过审核，总投资达到266亿元，两个变电站已开工建设，郑州市财专、河南汉方药业有限公司、河南奥林特制药厂也将很快开工，年底前将有一批项目陆续开工。
    崔绍营表示，目前包括北京首开集团、北京城建集团等8家企业都在与郑汴产业带管委会积极接洽，“近期，我们将与南京江宁集团签订联合开发协议，明年将形成一个企业落户郑汴产业带的高潮”。
电信、邮政、金融同城化
    省发改委一位负责人表示，郑汴一体化，电信、邮政和金融行业的优惠给两地居民带来的优惠最直接。其中两市间的固定电话长途通话资费下调30%，移动电话的漫游费、长途费以套餐方式取消，实现市话收费。
    特快邮件实现当日投递，当日到达；郑汴城区同城礼仪配送服务享受同城价格；两地居民可在当地买到对方城市的火车票、长途汽车票等；两地合作开发邮政联名卡，持卡用户存取款免收手续费等。
    两地商业银行联合发行了“联名世纪一卡通”银行卡，两市居民、企业拿着这张卡，可在两地商业银行各营业网点支取现金，免手续费。
郑开大道交通流量迅猛增长
    省交通厅公路局副局长宋华东表示，一年来公路局曾对郑开大道的交通流量做过3次调查，涵盖大客车、小客车、货车、拖拉机、摩托5类车型，结果显示郑开大道的交通流量增长迅猛。郑开大道开通1个月时，24小时交通流量为11350辆；开通半年时，24小时交通流量为13500辆；开通1年时，24小时交通流量达到17200辆。